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    西安地鐵“一線兩段”今日開通初期運(yùn)營

    2024年09月26日09:50 | 來源:陜西日報(bào)
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    原標(biāo)題:西安地鐵“一線兩段”今日開通初期運(yùn)營

    西安地鐵十號(hào)線公軌合建橋(九月二十三日攝)。

    記者從西安市軌道交通集團(tuán)獲悉:西安地鐵“一線兩段”(10號(hào)線一期、5號(hào)線一期東段、6號(hào)線一期南段)于9月26日12時(shí)開通初期運(yùn)營。至此,西安地鐵線網(wǎng)運(yùn)營里程達(dá)353公里,開通運(yùn)營車站211座,其中換乘站21座。

    西安地鐵10號(hào)線一期項(xiàng)目南起井上村站,北至高陵區(qū)昭慧廣場站,線路全長34.4公里,共設(shè)車站17座,其中地下車站7座、高架車站10座,可在西安工大·武德路站換乘地鐵14號(hào)線。該線路作為西安北跨戰(zhàn)略的先行工程,是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線。地鐵10號(hào)線一期開通初期,開行井上村站至昭慧廣場站單一交路,單程行駛時(shí)間約47分鐘。

    “地鐵10號(hào)線列車采用B2型電客車,最高運(yùn)行速度100千米每小時(shí),采用全自動(dòng)運(yùn)行模式。此外,列車采用靈活編組4/6混跑的運(yùn)行方式,在滿足客流預(yù)測需求的前提下,有效避免高、平峰運(yùn)能過剩,節(jié)約車輛運(yùn)維成本。”西安市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司運(yùn)營三中心副經(jīng)理?xiàng)詈檎f,“地鐵10號(hào)線票價(jià)沿用西安地鐵線網(wǎng)統(tǒng)一里程計(jì)價(jià)制,線路全程票價(jià)7元,線網(wǎng)最高票價(jià)14元。”

    西安地鐵5號(hào)線一期東段項(xiàng)目全長3.4公里,本次開通月登閣、雁鳴湖2個(gè)站點(diǎn)。西安地鐵6號(hào)線一期南段項(xiàng)目全長4.5公里,包含西安南站、西電科大南校區(qū)·未來之瞳站2個(gè)車站及相鄰區(qū)間。該項(xiàng)目的建成通車標(biāo)志著地鐵6號(hào)線以“完全體”狀態(tài)全線貫通運(yùn)營。西安地鐵6號(hào)線全線首班車采用多點(diǎn)發(fā)車方式,其中紡織城方向西安南站、西安國際醫(yī)學(xué)中心站首班車時(shí)間均為6時(shí),西安南站方向紡織城站、西北工業(yè)大學(xué)站首班車時(shí)間分別為6時(shí)、6時(shí)15分。紡織城方向西安南站末班車時(shí)間為23時(shí)10分,西安南站方向紡織城站末班車時(shí)間為23時(shí)15分。(楊光文/圖)

    (責(zé)編:白鴿、魏鑫)

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