人民網(wǎng)西安3月29日電（記者賈凱璐）3月29日上午，X8155次中歐班列從西安國際港站鳴笛出發(fā)，一路向西開往德國杜伊斯堡，這標(biāo)志著中歐班列（西安）2024年開行量突破1000列，較去年同期增開107列，增幅12%。

中歐班列（西安——杜伊斯堡）境內(nèi)外全程時(shí)刻表班列已實(shí)現(xiàn)了每周“兩去一回”的往返常態(tài)化開行，每周三、周六凌晨3時(shí)55分從西安國際港站發(fā)車，運(yùn)行9908公里，12天左右便可抵達(dá)德國杜伊斯堡，全程運(yùn)行時(shí)間較普通班列壓縮30%以上，成為目前全國運(yùn)行密度最高的全程時(shí)刻表班列線路。

據(jù)介紹，中歐班列（西安）已開通國際運(yùn)輸干線18條，實(shí)現(xiàn)歐亞主要貨源地全覆蓋。同時(shí)，不斷加強(qiáng)內(nèi)陸貨源集結(jié)，“+西歐”線路已拓展至21條，中歐班列內(nèi)陸集結(jié)中心作用進(jìn)一步凸顯。

此外，中歐班列（西安）發(fā)運(yùn)貨物種類也在不斷拓展，從過去的服裝、家具、家電等“老三樣”大量出口，到如今新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等外貿(mào)“新三樣”揚(yáng)帆出海，高附加值貨品不斷增多。

中歐班列（西安）自2013年開行首列以來，已累計(jì)開行突破20000列，約占全國中歐班列累計(jì)開行總量的四分之一，開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)位居全國第一，西安國際港站也成為了全國首個(gè)中歐班列開行量突破20000列的車站，跑出了互利共贏的“加速度”。

(責(zé)編：賈凱璐、吳超)

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