10月19日，記者從西安海關(guān)獲悉：“中歐班列回程運(yùn)費(fèi)扣減”政策推行后，受益企業(yè)越來(lái)越多。今年前三季度，西安海關(guān)受理全國(guó)380家企業(yè)申報(bào)的回程運(yùn)費(fèi)分段報(bào)關(guān)單1707票，累計(jì)為企業(yè)在完稅價(jià)格中扣減國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)1083.4萬(wàn)元，減輕企業(yè)稅負(fù)142萬(wàn)元。中歐班列已成為外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口優(yōu)先選擇的運(yùn)輸方式。

　　日前，一列載有西伯利亞云杉板材的中歐班列（西安）抵達(dá)西安。經(jīng)企業(yè)申報(bào)、西安車站海關(guān)核對(duì)要素后，西安車站海關(guān)對(duì)該批貨物68萬(wàn)余元國(guó)內(nèi)段鐵路運(yùn)費(fèi)不計(jì)入完稅價(jià)格，減輕企業(yè)稅負(fù)8.8萬(wàn)元。

　　“以前，我們無(wú)法把國(guó)內(nèi)段鐵路運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)用區(qū)分開(kāi)，只能跟國(guó)際段鐵路運(yùn)費(fèi)一起全額繳納稅款，現(xiàn)在根據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)發(fā)布的境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)公告就可以逐票申報(bào)、調(diào)減完稅價(jià)格。”江陰名騰供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人曹軼沫說(shuō)。

　　“中歐班列回程運(yùn)費(fèi)扣減”是海關(guān)總署為促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，幫助企業(yè)紓困降本，在全國(guó)海關(guān)推廣的重要舉措。根據(jù)海關(guān)審價(jià)辦法規(guī)定，進(jìn)口貨物價(jià)款中單獨(dú)列明的運(yùn)抵我國(guó)境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸后產(chǎn)生的運(yùn)輸及相關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)不計(jì)入該貨物的完稅價(jià)格；對(duì)符合運(yùn)費(fèi)扣減的企業(yè)，可在申報(bào)運(yùn)費(fèi)時(shí)，扣除國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)，從而降低進(jìn)口征稅基數(shù)，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。

　　雖然有相關(guān)優(yōu)惠措施，但中歐班列通常按照“一單到底、一次結(jié)算、分段運(yùn)輸、全程負(fù)責(zé)”方式組織物流，未對(duì)境外和境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)進(jìn)行拆分，相關(guān)企業(yè)就難以實(shí)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)扣減，享受優(yōu)惠。

　　西安海關(guān)所屬西安車站海關(guān)緊扣企業(yè)關(guān)切，協(xié)同西安浐灞國(guó)際港管理委員會(huì)、運(yùn)輸平臺(tái)公司等，深入調(diào)研中歐班列境內(nèi)段鐵路運(yùn)費(fèi)的價(jià)格構(gòu)成及其影響因素，明確了分?jǐn)傆?jì)稅有效方法，制定運(yùn)費(fèi)扣減實(shí)施方案。

　　“今年以來(lái)，西安海關(guān)指導(dǎo)企業(yè)獲取境外段運(yùn)輸里程數(shù)，協(xié)調(diào)運(yùn)輸平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方提供鐵路境內(nèi)里程數(shù)，并設(shè)置業(yè)務(wù)專崗‘一對(duì)一’指導(dǎo)進(jìn)口企業(yè)自主申報(bào)境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減，切實(shí)幫助企業(yè)享受到優(yōu)惠政策，讓企業(yè)‘奔跑’更輕盈。”西安車站海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)侯海洋說(shuō)。（肖倩）

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