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    穿山跨河真奮斗的“光明衛(wèi)士”

    ——記國網(wǎng)陜西電力“工人先鋒號”、陜西送變電輸電運檢分公司安康保線站

    2021年04月29日15:32  來源:人民網(wǎng)-陜西頻道
     

    520.234千米、978基鐵塔、11條330千伏線路,這一連串數(shù)字,在近10年間,一次又一次的被腳步丈量。與山為伴,和路為友,只為守護好光明的通道。斗轉星移中,腳下有路,遠方有夢,成就了一支過硬的運維隊伍,他們在秦巴山脈留下了閃光的足跡,他們就是國網(wǎng)陜西省電力公司“工人先鋒號”、陜西送變電工程有限公司輸電運檢分公司安康保線站。他們是運維的“神鷹”,他們是剛毅的“鐵軍”,他們是企業(yè)的棟梁,為陜西送變電三駕齊驅續(xù)航,為高質量發(fā)展賦能。

    目前,正值春檢時期,運維任務異常繁忙,330千伏香屏線等重點線路竣工驗收,日常運維不間斷,重點工作有保障,陜西送變電工程有限公司輸電運檢分公司安康保線站8人的隊伍,兵分多路,有序地開展著各項工作,這對于他們來說是常態(tài),早已習以為常。

    2012年9月,陜西送變電輸電運檢分公司安康保線站成立,這支8人組成的隊伍,成為了該公司11個保線站的重要組成部分。然而,安康保線站地處秦巴山脈,輸電線路98%位于崇山峻嶺之巔,同樣的運維任務,難度卻升級。10年以來,該保線站用過硬的素質,卓越的成績,成為了名副其實的“運維檢修主攻手”。

    山河為伴步履堅 讓孤獨成為一種動力

    時間緊,任務重,責任大,這是對運維任務最真實、簡單的描述。520.234千米、978基鐵塔、11條330千伏線路,按照國網(wǎng)的運維標準,一年要巡視4次,平均下來每個季度1次,對于這支只有8人的運維隊伍來說,是個不小的挑戰(zhàn)。由于運維區(qū)段,均為高山峻嶺,為保障運維人員的人身安全,特安排2人為一組進山巡線,這為本來人手就緊張的運維任務更增添了一分人員調配的難度。

    該保線站的運維任務遍布安康一區(qū)九縣,線路呈星形分布,難度極大。運維隊員往往需乘坐車輛經(jīng)過2-3個小時的高速公路、1小時左右的公路車程后,才能到達線路的山腳下,運維人員每天5時就出發(fā),踏上巡線之路。然而,上山的路一爬就是4個小時,運維人員要背著運維儀器、攀爬的梯子等,負重前行。運維人員手腳并用,雙手、臉頰等裸露的皮膚被劃傷更是常事,比起摔傷,這些不足掛齒。

    每年的6-9月,是安康地區(qū)胡蜂高發(fā)期,恰逢迎峰度夏的運維繁忙期,安康地區(qū)雨水充沛,胡蜂會把窩建在草叢中,很難被發(fā)現(xiàn)。2014年,在一次運維的過程中,運維人員劉京被胡蜂嚴重的蟄傷,入院治療,當時醫(yī)院下發(fā)了病危通知書,原以為這件事會嚇退劉京,沒想到病情稍有好轉,他又出現(xiàn)在了運維現(xiàn)場。這也許就是運維人員的追求和執(zhí)念,他們用責任折射出光芒,用擔當鑄就了卓越。

    運維路上的驚險故事還有很多,路遇蟒蛇、被金絲猴攻擊等等“奇遇記”。每年的10月到次年的3月,山上冰雪覆蓋,山上本無路,運維人員到達塔位更是異常的困難,用“摸爬滾打”來形容一點不為過。運維人員卻能夠談笑風生地把這些經(jīng)歷當成故事講給大家聽,樂觀是運維人員的精神財富,也是他們積極向上的態(tài)度。

    敢打硬仗創(chuàng)一流 讓卓越成為一種本能

    心暖了,情長了,干勁自然就更足了。運維人員遠離親朋好友,與山河為伴,進山后手機將失去信號,枯燥的工作狀態(tài)難免帶來消極情緒。為了建設一支積極向上的隊伍,思想工作至關重要。安康保線站雖然是一個團隊,但是更像一個大家庭。當隊員們生病的時候,大家工作之余輪流陪護,當遇到不順心的事情的時候,也習慣了相互傾訴。

    西成客專是連通陜西西安和四川成都的高速鐵路,其供電線路的重要性可想而知,該線路處于秦巴山脈大熊貓保護區(qū)內,海拔在500-1250米之間,也是無人區(qū)。安康保線站站長郭毅心有余悸地回憶道,有一次巡視西成客專供電專線,他從9時左右徒步上山,到次日4時才下山,因為單單到達塔位就攀爬了5個小時。到達塔位后,他依舊一絲不茍地開展著運維任務,將線路隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

    地處特殊的地理環(huán)境,安康保線站將保護當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境當作了應盡的職責和義務。過硬的隊伍,是持續(xù)發(fā)展的動力源。該班組注重科學管理與業(yè)務交流,積極響應陜西送變電的培訓計劃,繁重的工作任務之余,依舊抽出時間集中學習,不斷輸入新的業(yè)務知識技能,同時,運維中加強技防,投入先進設備與無人機巡視相結合。近年來,班組建設和技能水平得到長足的進步,安全管理工作也明顯提升。

    在技術制勝的時代,為運維增加科技的力量,成為了保線站的重要任務之一。該保線站大量投入了在線監(jiān)控設備,加大了無人機的飛巡,360度無死角的視頻監(jiān)控,讓運維事半功倍。2020年,安康保線站完成全年周期巡視計劃,共計巡視桿塔2934基,發(fā)現(xiàn)缺陷662條,完成各項保電特巡工作,巡視到位3917基,班組對4條線路進行了技改大修,驗收新建線路3條……閃亮的數(shù)據(jù)背后,飽含了運維人員奉獻的汗水,攻堅的勇毅。

    舍家忘我終無悔 讓牽掛成為一種習慣

    “不能把工作弄丟了。”這是郭毅的父親,對他叮囑最多的一句話,看似簡短的話語,卻飽含了無限的期許。郭毅的父親也是老一輩“送變電”人,對郭毅的工作狀態(tài)非常的理解,郭毅也受父親的言傳身教,對工作有著一種敬畏的情感。郭毅是從施工人員、技術員、安全員、項目經(jīng)理一步一步地成長起來的,掌握了送變電工程建設的每一個工作環(huán)節(jié)。郭毅的父親把工程比作汽車,常常鼓勵郭毅說:“你都會造車,還不會修車嗎?”這也是郭毅遇到問題,心里暗暗鼓勵自己的話。

    郭毅的孩子今年高考,可是工作不能停、保線站離不開,郭毅只能把孩子托付給妻子,通過電話和網(wǎng)絡鼓勵正在備考的孩子。郭毅提及此事,心存愧疚。運維人員劉京的愛人剛剛生完小孩不久,一個電話,他就毫不猶豫地投入到了“戰(zhàn)斗”中。

    “山高人為峰”,就是憑著一股不服輸?shù)膭蓬^,陜西送變電安康保線站的運維人員用腳步丈量著線路,用智慧攻克了難題,用責任保障了一方百姓的萬家燈火。也許這不是一項容易出成績的工作,但是線路的安全穩(wěn)定運行,就是他們作出的最大的貢獻。保線站在安全責任無事故上用天數(shù)做著加法,他們力爭成為“零”事故的保持者,為陜西送變電擦亮了“運維檢修主攻手”的金字招牌。(當?shù)毓└?崔亞妮 韓武良)

    (責編:任志慧、吳超)
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