3月30日凌晨4時(shí)，330千伏渭南北線(xiàn)路工程的捷報(bào)劃破渭北平原的夜空。陜西送變電工程有限公司80余名“陜電鐵軍”精心組織，密切協(xié)作，經(jīng)過(guò)6個(gè)夜晚“天窗時(shí)間”，按計(jì)劃將渭南北330千伏雙回線(xiàn)路28根導(dǎo)地線(xiàn)跨越大西高鐵。本次跨越施工任務(wù)的順利完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目線(xiàn)路主體工程全部完成。

渭南北330千伏輸變電工程是滿(mǎn)足渭南市區(qū)渭河以北，特別是經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)負(fù)荷發(fā)展需要的重點(diǎn)工程。渭南北330千伏線(xiàn)路工程即信義變-渭南北I、II 回330千伏線(xiàn)路工程。線(xiàn)路起于渭南市750千伏信義變電站，止于在建的渭南市渭南北330千伏變電站。線(xiàn)路長(zhǎng)度2×5千米，除兩變電站終端塔采用同塔雙回架設(shè)外，其余均按2個(gè)單回路架設(shè)。

本次跨越是本工程兩回線(xiàn)路的最后一場(chǎng)架線(xiàn)施工任務(wù)。是陜西送變電公司2021年首次夜間四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。由該公司輸電施工第三分公司負(fù)責(zé)。本次跨越大西高鐵兩個(gè)單回線(xiàn)路分別是在A4-A5檔、B4-B5檔之間。跨越點(diǎn)在大西高鐵渭南北站—大荔站之間。按中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司要求，采取不封網(wǎng)、不搭設(shè)跨越架的方式施工，時(shí)間為每日凌晨0:30至4:30“天窗時(shí)間”內(nèi)進(jìn)行，計(jì)劃6日完成。

跨越施工自3月25日凌晨開(kāi)始。6個(gè)夜晚里，施工人員克服大風(fēng)、降雨、場(chǎng)地泥濘、氣溫驟降等影響，嚴(yán)格按照施工方案完成當(dāng)日計(jì)劃任務(wù)。嚴(yán)格遵循“一窗口、一相、一永久固定”原則，確保每日施工結(jié)束后鐵路線(xiàn)上空沒(méi)有任何臨時(shí)措施，不對(duì)高鐵運(yùn)行留下任何安全隱患。負(fù)責(zé)施工的陜西送變電公司輸電施工第三分公司黨支部與機(jī)具設(shè)備分公司黨支部，在現(xiàn)場(chǎng)舉行主題為“黨建引領(lǐng)示范，聚力安全發(fā)展”的“黨建＋安全”聯(lián)建活動(dòng)，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，振奮士氣，凝聚精神，促生產(chǎn)、保安全，致力爭(zhēng)創(chuàng)“無(wú)違章現(xiàn)場(chǎng)”，確保跨越任務(wù)順利完成。3月29日夜，國(guó)網(wǎng)陜西省電力公司安全飛檢組到現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)陜西送變電公司跨越施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施、“兩票”執(zhí)行、施工人員管理、領(lǐng)導(dǎo)干部到崗到位等情況予以肯定。3月30日，經(jīng)審核評(píng)定，該現(xiàn)場(chǎng)被認(rèn)定為“無(wú)違章現(xiàn)場(chǎng)”。（當(dāng)?shù)毓└?高浪舟）