8月10日，西延高鐵宜君隧道順利貫通。劉翔 攝

人民網(wǎng)西安8月10日電（記者賈凱璐）8月10日，西延高鐵宜君隧道順利貫通，標志著西延高鐵全線隧道開挖總量九成以上，建設進度進一步加快。

西延高鐵宜君隧道位于陜西省銅川市宜君縣境內(nèi)，全長17509米，是西延高鐵全線最長高鐵隧道，也是陜西境內(nèi)最長的單洞雙線高鐵隧道。該隧道位于黃土高原地區(qū)，最大埋深達395米，四五級圍巖占比達68.5%，存在下穿沖溝、斷層破碎帶、膨脹特性地層、煤系地層等不良地質(zhì)，施工安全風險高。

“今天貫通的宜君隧道屬Ι級高風險隧道，它的貫通標志著西延高鐵隧道工程已接近尾聲，為全線按期開通創(chuàng)造了有利條件。”西成客專陜西公司副總經(jīng)理趙志剛介紹，宜君隧道機械化、智能化配套設備的使用率達94%，有效提升了建設效率。

據(jù)了解，西延高鐵沿途設11個車站，共有隧道47座、169公里，橋梁66座、106公里，橋隧占比92%。截至目前，西延高鐵全線47座隧道已貫通41座，隧道正洞開挖累計完成設計總量的95%，隧道建設進度進一步加快，推動陜西“米”字型高鐵網(wǎng)加速形成。

西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，線路全長299.8公里，建設標準為雙線高速鐵路，設計速度350公里／小時。線路建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的2.5小時縮短至1小時左右。

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