本報(bào)訊 （記者 蘇怡）2月1日，西安市交通運(yùn)輸局和陜西交通控股集團(tuán)有限公司舉行簽約儀式，西安市4個(gè)公路工程項(xiàng)目合作協(xié)議及合同簽訂。本次簽約的4個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃總投資107.35億元，標(biāo)志著西安市重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)邁入新階段。

　　簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，西安市交通運(yùn)輸局分別與各參建單位簽訂210國(guó)道西安過境公路設(shè)計(jì)施工總承包合同，西安市東三環(huán)至臨潼公路PPP項(xiàng)目合作協(xié)議及合同，以及包茂高速（G65）曲江至太乙宮段改擴(kuò)建工程和兵馬俑專用線公路改擴(kuò)建工程的征地拆遷及建設(shè)環(huán)境保障實(shí)施協(xié)議。

　　據(jù)了解，210國(guó)道西安過境下大寨至侯官寨公路工程是交通運(yùn)輸部、陜西省“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目起點(diǎn)位于高陵區(qū)西關(guān)村，終點(diǎn)與107省道關(guān)中環(huán)線相接，途經(jīng)高陵區(qū)、臨潼區(qū)、灞橋區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)，全長(zhǎng)49.79公里，采用雙向六車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里，于2022年11月啟動(dòng)控制性工程建設(shè)，計(jì)劃2025年建成通車。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化高陵區(qū)、臨潼區(qū)、灞橋區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)與西安城區(qū)的互聯(lián)互通，提升西安過境交通運(yùn)輸服務(wù)水平，對(duì)改善區(qū)域路網(wǎng)布局和投資環(huán)境，加快建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市和國(guó)家中心城市具有重要意義。

　　東三環(huán)至臨潼公路起點(diǎn)為臨潼區(qū)鳳凰大道韓峪村，終點(diǎn)與灞橋區(qū)棗園劉村紡四路相接，建設(shè)里程11.744公里，采用雙向六車道城市快速路及一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里，于2022年11月啟動(dòng)控制性工程建設(shè)，計(jì)劃2025年通車運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化灞橋區(qū)、臨潼區(qū)與西安城區(qū)的互聯(lián)互通，提升臨潼國(guó)家旅游度假區(qū)服務(wù)水平。

　　包茂高速（G65）曲江至太乙宮段改擴(kuò)建工程是國(guó)家高速公路G65在陜境內(nèi)的重要組成路段，該項(xiàng)目起點(diǎn)位于包茂高速與繞城高速相接的曲江立交，沿既有高速公路改擴(kuò)建，終點(diǎn)止于太乙宮立交，全長(zhǎng)18.53公里，于2022年11月正式開工建設(shè)，計(jì)劃2025年建成通車。該項(xiàng)目建成后將有效緩解該路段的交通擁堵，提升全省南北方向交通服務(wù)水平。

　　兵馬俑專用線公路改擴(kuò)建工程起點(diǎn)位于連霍高速兵馬俑互通立交，終點(diǎn)位于代王街道胡家寨村，路線全長(zhǎng)6.15公里。項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)100公里，路基寬度26米，建設(shè)工期2年。兵馬俑專用線公路是省級(jí)高速公路的連接線，也是連霍高速（G30）連接秦始皇帝陵博物院的專用公路，對(duì)提升區(qū)域路網(wǎng)服務(wù)水平，促進(jìn)區(qū)域旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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